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Tubo de acero con aletas tubo intercambiador de calor

    Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Cantidad de pedido mínima: 1 Bag/Bags
    Plazo de entrega: 90 días
Información básica

Principio: Intercambiador de calor de mezcla

Material de la Estructura: Material de metal

Núcleo: Intercambiador de calor evaporativo de núcleo

Tipo: Equipo de calefacción de acero inoxidable

Solicitud: Calentador

Estilo: Tipo de Acero

Tipo de equipo de calefacción de cerámica: Calefactor eléctrico cerámico

Tipo de intercambiador de calor: Torre de enfriamiento

Tipo Recuperador de Intercambiador de Calor: Intercambiador de calor tipo tubo

Superficie de transferencia de calor: Intercambiador de calor tubular

Additional Info

Paquete: Sin embalar

productividad: 1000

Marca: WST

transporte: Ocean

Lugar de origen: Ciudad de Wuxi, China

Capacidad de suministro: 1000

Certificados : GB ASME PED

Hafen: SHANGHAI

Descripción del producto
Intercambiador de calor con tubos aleteados. Este tipo de intercambiador de calor utiliza pasajes "intercalados" que contienen aletas para aumentar la efectividad de la unidad. Los diseños incluyen flujo cruzado y contraflujo junto con varias configuraciones de aletas, como aletas rectas, aletas desplazadas y aletas onduladas. Los intercambiadores de calor de placas y aletas generalmente están hechos de aleaciones de aluminio, que proporcionan una alta eficiencia de transferencia de calor. El material permite que el sistema funcione a una temperatura más baja y reduzca el peso del equipo. Los intercambiadores de calor de placas y aletas se utilizan principalmente para servicios a baja temperatura, como plantas de licuefacción de gas natural, helio y oxígeno, plantas de separación de aire e industrias de transporte tales como motores y motores de aviación.


Ventajas de los intercambiadores de calor de placas y aletas:
  • Alta eficiencia de transferencia de calor, especialmente en el tratamiento de gases
  • Mayor área de transferencia de calor
  • Aproximadamente 5 veces más ligero que el intercambiador de calor de carcasa y tubo.
  • Capaz de soportar alta presión
Desventajas de los intercambiadores de calor de placas y aletas:
  • Puede causar obstrucción ya que las vías son muy estrechas
  • Difícil de limpiar los caminos
  • Las aleaciones de aluminio son susceptibles a la falla por fragilidad de Mercury Liquid


No. of surfaceTubes Height(mm) Thickness(mm) Dia of water pipe Length(mm)
2rows 4rows 6rows 8rows
4 228 160 180 260 330 48 300-2500
6 304 160 180 260 330 48 300-2500
8 380 160 180 260 330 48 300-2500
10 456 160 180 260 330 48 300-2500
12 532 160 180 260 330 48 300-2500
14 608 160 180 260 330 60 300-2500
16 684 160 180 260 330 60 300-2500
18 760 160 180 260 330 60 300-2500
20 836 180 200 260 350 75 300-2500
22 912 180 200 260 350 75 300-2500
24 988 180 200 260 350 75 300-2500
26 1064 180 200 260 350 75 300-2500
28 1140 180 200 260 350 75 300-2500
30 1216 210 280 280 350 90 300-2500
32 1292 210 280 280 350 90 300-2500
34 1368 210 280 280 350 90 300-2500
36 1444 210 280 280 350 90 300-2500
38 1520 246 280 280 350 110 300-2500
40 1596 246 280 280 350 110 300-2500
42 1672 246 280 280 350 110 300-2500
44 1748 246 280 280 350 110 300-2500
46 1824 246 280 280 350 110 300-2500

Grupos de Producto : Intercambiador de calor

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